汽車衡具有稱量速度快、顯示數(shù)字精確、穩(wěn)定性好等優(yōu)點，因而被廣泛應用到實際的各種稱量工作中。尤其是在大重量物體的稱量過程中，具有無可比擬的優(yōu)勢，所以汽車衡被充分應用到港口、倉庫、機場等對載重汽車稱量的過程中。然而，汽車衡在使用過程中難免出現(xiàn)各種各樣的問題，對稱重作業(yè)造成嚴重影響。本文對汽車衡的常見故障進行了系統(tǒng)的分析研究，制定了有針對性的故障排除方法，對汽車衡的故障維修具有一定的指導意義。

1.前言

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，日常生活中所使用的電子衡器種類越來越多，其中在大重量稱量領(lǐng)域中，汽車衡占據(jù)著極其重要的地位。汽車衡具有稱量速度快、操作簡便、維護簡單、稱量數(shù)據(jù)精確度高等優(yōu)點，被廣泛的應用到對外貿(mào)易等各種領(lǐng)域中。但是汽車衡的工作環(huán)境較惡劣，易受到環(huán)境中的溫度、濕度、灰塵等不良因素的影響，而導致其稱量數(shù)據(jù)精確度下降，甚至無法進行正常的稱量工作。因此，如何迅速的查找到電子汽車衡的故障原因，并采用科學有效的方法進行排除，減少停工帶來的損失是衡器管理者應該特別關(guān)注的問題。

2.汽車衡常見故障

2.1稱重顯示儀表故障

稱重顯示儀表通過測量傳感器中電流和電壓的變化，然后經(jīng)過系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換計算得到物體的重量，其主要是由數(shù)字電路和模擬電路組成。在稱重過程中，故障主要有以下幾種類型：

1）顯示數(shù)字漂移：在稱量等待較長的時間后，顯示儀表的數(shù)字仍不穩(wěn)定，忽高忽低，沒有規(guī)律，少則幾公斤，多則幾百上千公斤的變化，反復進行稱量，顯示仍不穩(wěn)定。

2）稱量重量不準確：對不同重量的物體稱重時，稱重顯示的重量均與實際重量相差較大，經(jīng)過多次稱量取得的平均值與實際重量仍有不小的差距，當重物質(zhì)量小于某一數(shù)值時，無法顯示重量。

3）開機或卸載后顯示儀不歸零：正常開機后，在空載的狀況下，顯示儀數(shù)字不歸零，或者開機后歸零：但是稱量重物卸載后，不歸零。

4）顯示正超載或負超載：顯示儀表顯示 Err03 或 Err02。

5）顯示儀無數(shù)字或有部分數(shù)字顯示：在電源接通和開關(guān)正常開啟的狀況下，顯示儀上無數(shù)字或顯示部分數(shù)字，稱量重物時仍無數(shù)字顯示或顯示部分數(shù)字。

2.2 秤臺故障

秤臺是汽車衡用來負載重物的重要組成部分，重物的質(zhì)量通過秤臺和傳力機構(gòu)傳送給傳感器，秤臺容易發(fā)生故障的部位主要是限位裝置和接線盒。

1）限位裝置：限位間隙過大或過小，間隙過小時，會造成嚴重的超差；間隙過大會損害傳感器。限位螺栓與秤體接觸，將秤體頂向一側(cè)，導致儀表不歸零。

2）接線盒：接線盒密封不嚴，導致濕空氣和水滴進入接線盒。由于質(zhì)量信號是由接線盒傳送給傳感器的，接線盒進水后會導致短路，致使傳送的信號不穩(wěn)定，最終會造成儀表顯示不穩(wěn)定。

2.3 傳感器故障

傳感器位于秤臺和地面基礎(chǔ)之間，其能將被稱量物體的質(zhì)量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘枺缓蠼?jīng)接線盒將信號傳送給稱重顯示儀。稱量質(zhì)量超過量程的重物會導致傳感器損壞，致使顯示儀無重量顯示；傳感器密封不嚴，導致異物和水分進入，致使顯示儀漂移或者不歸零。

3.汽車衡故障分析與排除方法

3.1 稱重顯示儀表故障分析與排除

1）顯示數(shù)字漂移：（1）電壓不穩(wěn)定，稱量時，可能有大功率電氣設(shè)備與儀表電源處于統(tǒng)一電網(wǎng)中，將汽車衡接入到獨立的電路中或者安裝穩(wěn)壓器；（2）接地，當電器汽車衡中存在靜電，而又沒有采取有效的接地措施，不能及時將靜電排出，進而對儀表顯示造成干擾，給汽車衡安裝一個專用的接地裝置，即可消除干擾；（3）絕緣體電阻下降，由于密封不嚴造成九芯插頭受潮，絕緣體的電阻也就相應的降低，導致外殼和信號線之間的阻抗下降。當接通電源時，傳感器輸出端對地分布電容增大，造成顯示漂移。用吹風機吹干水分或者用清酒擦拭即可；（4）儀表 PCB 板上有異物，由于異物導致絕緣性降低，致使數(shù)字漂移，將異物清理干凈即可消除影響；（5）傳輸電纜表皮破損，會造成傳輸信號受損，進而影響到示數(shù)的穩(wěn)定，更換受損電纜即可。

2）稱量重量不準確：（1）秤體放置不水平，秤體基礎(chǔ)水平度不足或者秤體下有異物，對秤體基礎(chǔ)進行整修和清除秤體底下異物，即可消除影響；（2）秤體形狀發(fā)生不可逆的變化，更換新的秤體消除影響；（3）儀表放大器故障，更換儀表放大器即可排除故障；（4）環(huán)境晝夜溫差過大，超過汽車衡的使用溫差，通過對電子汽車衡充分預熱后，即可消除影響。

3）開機或卸載后顯示儀不歸零：（1）開機后顯示儀不歸零，也不能清零，這種情況與傳感器的損壞有關(guān)，解決辦法是用每一個稱重點進行單獨稱量，直到某一個稱重點的顯示與其他不同，說明該處的傳感器損壞，進行更換即可；（2）稱重后不歸零，某一個傳感器的零點輸出過大會造成這種現(xiàn)象，用萬用表測量每一個傳感器輸出信號的強弱，找出異常的那個傳感器，若傳感器在可調(diào)范圍內(nèi)，則重新校正，若無法進行校正，則更換新的傳感器。

4）顯示正超載或負超載：首先用模擬器檢測儀表，確保儀表完好后，再測量接線盒信號線。若兩根電源線間的電壓為 12.5V，再用萬用表對傳感器進行檢查測量，傳感器總輸出端之間的電阻約為 2500 歐姆/截面數(shù)，若相差較大，則進一步進行檢查，直到查出損壞的傳感器，進行更換即可。

5）顯示儀無數(shù)字或有部分數(shù)字顯示：這種情況一般是因為電源出現(xiàn)了故障，依次檢查電源輸出電壓是否為 220V、電源線、保險絲、變壓器、整流電路和三端穩(wěn)壓器，找出故障的部分，進行維修或更換。

3.2 秤臺故障分析與排除

1）限位裝置：（1）間隙大小不合適，限位裝置正常的間隙量為 2-3mm，通過檢查調(diào)整不合適的間隙量；（2）限位裝置損壞，由于頻繁的稱量，造成限位螺栓彎曲、折斷、傾斜等，更換變形的限位裝置即可排除故障；（3）汽車衡的四個間隙大小不一，對限位裝置的間隙進行調(diào)整，確保間隙量相同。

2）接線盒：接線盒發(fā)生的大部分故障主要是因為進水所致，接線盒進水后，首先要斷開電源，用棉布沾取無水酒精擦洗接線盒內(nèi)受潮的電路板。全部擦凈后再用吹風機進行吹干，吹干過程中，吹風機不能對著一個地方一直吹，防止局部溫度過高燒毀電器元件，要均勻的吹干電路板。吹干后， 再用萬用表檢查屏蔽線與其他各線間的電阻，有無短路情 況，同時還要檢查各導線、地線和信號電纜的表皮屏蔽線有 無損壞，檢查完畢維修或更換短路、損壞的線纜即可。

進行維修更換處理后，還要做好接線盒的防水防潮工 作，采用接線盒內(nèi)放置干燥劑或用防水塑料袋包裹接線盒等 措施。并且在安裝接線盒時，要將電纜朝下安置，防止水滴 沿著線纜流進接線盒中。

3.3傳感器故障分析與排除

使用萬用表分別檢查，接線盒內(nèi)的正激勵（+EX)和負 激勵（-EX)間的電阻值是否在400 Q/N左右、傳感器總輸 出端的正輸出（+Si)和負輸出（-Si)間的電阻值是否在2500 Q/N左右，逐個檢查每個傳感器，直到找出損壞的傳感器。 若通過以上步驟沒有找出損壞的傳感器，可用1/10砝碼放 在各個傳感器的角上，通過顯示數(shù)值與標準值的比較，找出 損壞的傳感器。

另外，傳感器是汽車衡的核心部件，價格占到汽車衡價格很大的一部分。因此，在進行檢修時，一定要小 心仔細防止造成傳感器的二次損壞，傳感器的故障排出，要堅持先修后換的原則，除非傳感器無法進行修理，才對其進 行更換，這樣既避免了資源的浪費，又減少了維修的費用。

4.結(jié)語

綜上所訴，汽車衡由于結(jié)構(gòu)復雜，組成部件非常多， 因而引發(fā)故障的原因也很多。除了上述的幾種常見故障外， 引發(fā)其故障的原因還有很多。因此，在實際維修過程中，應 結(jié)合具體的實際情況，認真分析故障原因，詳細排查，不放 過每一個細節(jié)。只有這樣才能夠及時排除電子汽車衡的故 障，為汽車衡的正常使用提供堅實的保障。