地磅稱重系統(tǒng)是集裝箱碼頭作業(yè)的重要環(huán)節(jié)，其特點是使用頻率高、 負載大。通過做好地磅的安裝、調試及養(yǎng)護維修等幾方面工作，可以有效延長地磅的使用壽命，提高精確度和使用穩(wěn)定性，保證企業(yè)生產的正常進行。

隨著我國國民經濟的日益發(fā)展，地磅在各個企業(yè)的應用越來越廣泛。在以集裝箱為主 要貨源的集裝箱碼頭公司，一般采取集港時通過地磅自動稱重系統(tǒng)讀取箱重，生產系統(tǒng)通 過判斷集港箱重自動分配場位，地磅讀數 的準確與否將決定集港的準確性。

做好地磅基礎施工要求以及地磅的安裝、調試、養(yǎng)護和維修等幾個主要環(huán)節(jié)的 工作，可以使地磅在使用壽命、準確性以 及穩(wěn)定性等方面得到大大的增強，既可以減少日 常維護的工作量，又可以為企業(yè)降低維修成本， 同時也保證了企業(yè)生產的正常運行。結合實踐， 就上述問題淺談幾點經驗和體會。

1.概述

SCS 系列全電子數字模塊化地磅是目 前集裝箱碼頭普遍使用的地磅產品。它結構合理、技術先進、質量穩(wěn)定可靠，適用于大規(guī)模生 產。它選用的是美國專利產品數字式傳感器，這 種傳感器代表了當今世界稱重傳感器的最新成果， 其內部采用放大器、A/D轉換器、微處理器、輸入 輸出接口、程序存儲器等電子器件及相應的數據 處理技術，因此對偏載、溫度漂移、蠕變、非線 形等有很好的補償作用，并直接輸出數字信號， 提高了抗干擾能力；外殼采用不銹鋼全密封結構， 防濕、防腐性能好。

與該數字式傳感器配套的8530D系列稱重顯 示儀是多功能、智能化儀表，它可以根據不同的 需要通過人機對話功能選擇不同的稱重和打印功 能，如開機自動清零功能、自動和人工偏載調節(jié) 功能、多個皮重存儲及編號功能，可部分和累加 及總和累加，可分段自動量程選擇，有較強的故 障自診斷功能，或配計算機、打印機組成稱重管 理系統(tǒng)。整個系統(tǒng)稱量迅速準確、工作穩(wěn)定可靠、 操作使用方便、安裝維護簡單，是具有國際先進 水平的計量設備。

2.系統(tǒng)組成及工作原理

地磅系統(tǒng)標準配置由稱重部分秤平體 和顯示部分儀表和信號電纜兩大單元組成， 根據用戶的不同需要可選擇其他外接設備以組成 各種配置，包括：計算機、打印機、大屏幕顯示 器、電源浪涌保護器、穩(wěn)壓電源及多功能電源插 座。

承載貨車進入秤臺，在物體重力作用下，使 稱重傳感器彈性體產生形變，粘貼于彈性體上的 應變計橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數值成比 例的電信號，經傳感器內部的放大器、A/D轉換 器、微處理器等電子元器件進行相應的數據處理， 輸出數字信號，各傳感器數字信號經接線盒進入 稱重顯示儀表直接顯示出重量等數據。

如果顯示儀表與計算機、打印機連接，儀表 可同時把重量信號輸出給計算機等設備組成稱重 管理系統(tǒng)。八只重量傳感器的完整稱重系統(tǒng)原理 圖，見圖1。

3.系統(tǒng)的安裝及聯機

3.1秤體的堆放和貯存

用戶在堆放秤體時需注意以下幾點：

?秤體應水平放置；

?各秤體間墊塊均要墊實，不得留有空隙； ?各秤體的擺放應在同一條直線上，以防 變形，見圖2。

3.2基礎施工要求

1）地磅的基礎結構有無基坑和淺基坑 兩種，見圖3。地磅安裝在地平面以上，稱為無 基坑安裝；安裝在地平面以下，稱為淺基坑安裝。

2）用戶根據公司提供的基礎圖樣，結合現場地 質進行施工，施工中必須特別注意下列四個問題：

?基礎下素土承載力她耐力要求不低于 98kpa (10t/m2 ,如現場地質條件為濕陷性黃土、 膨脹土、凍土層時，則基礎必須另加措施處理；

?基礎開挖必須挖至當地凍線以下；

?對于淺基坑基礎，必須設置排水管道, 同時應考慮基礎四周蓋板的放置，以便今后維護、 維修人員的操作預留空間。無基坑型基礎也要考 慮周圍排水通道，保證地磅不會因下暴雨而淹 入水中；

?用于穿信號電纜的電纜管的要求：直徑 一般選用$50mm、GB3092- 82的焊接鋼管。電纜管打彎處彎曲半徑R大于6倍電纜管外徑0。如 果彎點過多時應考慮設置過渡井，否則會造成穿 線困難。

3）基礎預埋件基礎板、地腳螺栓、縱向限 位預埋件等由生產公司提供，施工中必須采取 措施，保證地腳螺栓和底板的正確位置。一般采 用二次灌漿的方法來定位地腳螺栓和底板，尤其 是各底板之間的水平度和標高誤差必須符合基礎 圖樣設計要求。

4）基礎施工完畢后，必須注意保護。為縮短 施工周期和養(yǎng)護時間，允許施工時在混凝土中加 “早強劑”等措施，混凝土未達到設計強度時不得 安裝秤臺。

5）地磅磅房間的設計由用戶按實際需要自 行確定。

6）地磅信號電纜從接線盒引出，經金屬穿 線管進入磅房；金屬管的位置和走向根據基礎圖 和用戶現場布局由用戶自行確定敷設金屬管時 須同時穿好接引信號電纜的引線，但應考慮便于 穿線。

7）金屬穿線管與基礎接地網可靠焊接。

8）對于配置防爆裝置的地磅，基礎施工應 增加下列幾點要求：

?用于有易燃氣體區(qū)的地磅，其基礎施 工設計由用戶聘請有關防爆建筑設計資格的單位 進行，或請有關建筑工程設計人員從事技術服務；

?基礎施工設計前，必須詳細閱讀生產廠 家提供的基礎設計圖樣要求和多傳感器防爆地磅使用說明書；

?安全柵的本安地與系統(tǒng)地之間的全部阻 抗不大于4Q。

3.3秤臺的安裝

1）現場安裝和調試所需設備和工具

?起重機，其噸位按單元秤臺最大重量以 及工作現場起重機的工作位置來確定。建議按單 元秤臺重量的2倍來選擇起重機型號規(guī)格在調 試時可鏟車搬運砝碼；

?千斤頂汾以上1只；

12"活絡扳手2把，46”開口扳手2把， 20m卷尺，組合旋具一套；

?水準儀一架、黃油、塞尺、萬用表；

20mm、 24mm、30mm 的絲維各一支， 30mm的套筒及加長桿一套；

?滿量程一半以上的標準砝碼，感量砝碼 -套；

?大方木塊若干塊。

安裝前的準備工作

?按基礎設計圖的技術要求，驗收基礎施工 質量，復核傳感器各支承底板的位置尺寸、水平度 和相對標高尺寸。驗收合格后方可進行下述工作： ?檢查信號電纜的金屬穿線管是否暢通；

?所有接地點是否可靠，并測定接地電阻 是否滿足要求；

?檢查基坑排水通道是否暢通；

?清掃基坑內垃圾、雜物；

?檢查電源是否符合規(guī)定，（不可使用動力 電的相線和零線作為電源線，在不得回避的情況 時必須采取不得使儀表受干擾的保護措施；

?打開隨秤發(fā)運的所有木箱及紙箱，根據 裝箱清單清點所有配件的數量；

?將縱向限位螺栓、螺母、墊圈擰入秤體 縱向限位件的螺紋孔內；

?松開固定端蓋檔板的螺栓，擰松端蓋的 固定螺栓將端蓋拉出就近平放在秤臺面上；

3）安裝墊板、限位墊板及無限位墊板，見 圖4。

松開并拆下固定基礎板的地腳螺栓上的螺母 將墊板平放在基礎板上，再擰上螺母膽不要擰緊，墊板上的長圓孔具有橫向調節(jié)位置作用，可調距離25mm，安裝傳感器時調節(jié)墊板位置。

地磅安裝限位底板和無限位底板布置方式見圖 5、 圖 6。

作用：

具有橫向限位作用。橫向限位間隙為3mm, 調整限位螺，圖4。

具有縱向調節(jié)作用，可調距離25mm。

在秤臺就位時，調整各墊板及限位底板與基 礎板的位置，使傳感器定位中心孔位置符合安裝 要求，將地腳螺栓擰緊。

4）秤臺就位

安裝模擬器

將傳感器下連接件插入限位基板上的傳感器 安裝孔內，（注意按圖5和圖6用銷子定位連接件 槽口的方向，用模擬定位器代替數字式傳感器， 將模擬定位器擦拭干凈，涂抹黃油后，插入連接 件孔內，保證其垂直度，見圖4。

用起重機首先將左單元秤臺平穩(wěn)吊起落入基 坑內，起吊用鋼絲繩的張角不得小于45° ,見圖7。辨認左單元秤臺的方法：裝四個傳感器并帶有 縱向限位螺栓和橫向限位板，見圖4。

用千斤頂域起重機頂起秤臺，撤除墊在 秤臺下的方木，慢慢松開千斤頂，使秤臺徐徐落 下，并讓傳感器上承壓件插入秤臺的支承梁孔內。 秤臺就位后，檢查和校正秤臺四周間隙使之符合安裝要求，秤臺的水平位置可以通過加減連 接件底座下的墊片厚度來調整。

注意：對于多秤臺的地磅，先就位左單元 秤臺，其次按搭接順序調運第一個中單元秤臺到 基坑內，左單元秤臺和中單元秤臺連接處用銷軸 定位，見圖8。按此方法繼續(xù)就位第二個中單元秤 臺，最后是右單元秤臺。

5）正式安裝數字式傳感器 用千斤頂徐徐頂起秤臺一端，直至可以取出 模擬器注意：不要頂的太高，以剛好能拿出模 擬定位器為準，同時為安全起見可用方木墊起 然后將擦拭干凈并加黃油的傳感器正式安裝到位。

注意：就位時嚴格按照出廠時標記對號入座。 重復上述過程，直至將所有傳感器安裝完畢。檢 查所有傳感器的垂直度。

6）安裝限位螺栓和調整限位間隙 橫向限位的安裝：按圖4的限位示意，擰入 限位螺栓和鎖緊螺母，并使限位螺栓頭部與傳感 器側面間隙保持在3mm左右，然后緊縮螺母。

縱向限位螺栓的安裝：按圖9的限位示意， 調整限位螺栓頭部與預埋件側面間隙保持在3mm 左右，然后鎖緊螺母。

4.地磅的日常維護和保養(yǎng)

4.1地磅秤臺四周的間隙不得有異物卡死， 如有垃圾、煤塊、石子卡入縫隙內必須清除干凈 方可稱量。

4.2傳感器及秤體的限位間隙必須經常檢查， 發(fā)現間隙不合適，立即調整（間隙控制在 2~3mm ,如果間隙不符合要求，將嚴重影響稱量 [注：季節(jié)變更后由于秤體熱脹冷縮以及長期使用， 限位裝置反復撞擊等原因，因此半年左右應及時 調整縱向限位]。

4.3基坑內不應積水，因暴雨等原因造成基 坑內積水，應立即用抽水機抽掉或疏通排水管， 傳感器一旦泡水應全面檢查。采取干燥措施后方 能通電。接線盒進水后應用電吹風將排線板吹干 后再對儀表上電。

4.4過衡車輛最高時速不得大于5km/h。

4.5下班停機或交接班時，應及時切斷電源， 嚴禁車輛在秤臺上長時間停留或過夜。

4.6過衡車輛和貨物總重不應超過額定稱量 及允許軸載。

4.7閘口人員工作間內應具有防火等消防保 安設施，地磅必須由法制計量管理部門定期檢 查。

4.8做好防鼠工作，防止小動物咬傳感器電 纜或信號電纜。

4.9嚴禁在秤臺上進行電焊作業(yè)或將秤臺作 為地線使用。

5.常見故障排除

5.1從系統(tǒng)電壓判斷故障位置

在設備正常使用的前提下，各測量點間的電 壓值應該如下表所示范圍內，如果電壓值和標準 值差異過大，則表明該器件或測量段存在問題。

5.2如儀表顯示E8錯誤代碼則處理方法如下：

檢査所有接線，包括儀表與接線盒，接線 盒與傳感器之間的連線。

如果上述連線沒有問題，則卸下所有傳感 器直至剩下任意一只傳感器，儀表進入設定狀態(tài)， 然后用參數91和99檢查該只傳感器與儀表之間 的通信，如通信不正常，可能傳感器損壞，用同 樣的方法檢查其他傳感器確認哪個傳感器損壞， 則拆下。

如果所有傳感器的通信情況均正常，故障 可能是8530D顯示儀表本身。

從以上過程可以看出判斷故障的兩種基本方法：

如果8530D儀表與任何一只傳感器之間通 信都不正常，那么故障一般出在儀表本身，或者 8530D儀表與接線盒或擴展接線盒的連線上。

如果8530D儀表能與部分傳感器通信，但 不能與所有傳感器通信，則故障一般出在傳感器 身上或傳感器與接線盒之間的連線上。

如果儀表顯示重量不正確，則處理方法如下：

1）檢查秤臺周圍有無異物卡??；

2）檢查秤臺晃動是否正常，限位是否卡??；

用砝碼壓段犏載試驗，如發(fā)現某段不 正常，分別在該段上兩只傳感器中找出有問題的 傳感器，檢查次傳感器的安裝是否正常。

a如正常，則為傳感器本身的故障，更換傳 感器；

b如果重量漂移或不穩(wěn)定，則用設定參數99 檢查各傳感器的輸出找出損壞的傳感器。

6.結束語

總之，通過對上述幾個方面的嚴格控制，可以 更好的發(fā)揮地磅性能，使其能夠更為準確、 穩(wěn)定的為企業(yè)的生產服務。隨著時代的發(fā)展，為了 適應市場需求的不斷變化，地磅技術也隨之不斷 提高，目前在天津港已經研究出了可以一次上秤, 直接分別稱出前后雙箱各自重量的新型地磅。做 為地磅管理人員也必須與時俱進，及時更新自己 的知識，才能適應飛速發(fā)展的需要。