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行業(yè)動(dòng)態(tài)

當(dāng)前位置:首頁>>新聞中心>>行業(yè)動(dòng)態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2017-07-24 02:42:08

汽車衡易發(fā)故障的排除

時(shí)間:2017-07-24 02:42:08 來源:本站 點(diǎn)擊數(shù):519

本文闡述了汽車衡使用過程中常出現(xiàn)的幾種故障,主要包括:秤體出 現(xiàn)角差;無載荷顯示器示值不斷增加或減少;小載荷稱量準(zhǔn)確而大載荷稱量失準(zhǔn)等現(xiàn)象。分 析出現(xiàn)上述現(xiàn)象的原因,進(jìn)而結(jié)合經(jīng)驗(yàn)給出解決的辦法。

在市場經(jīng)濟(jì)中,貿(mào)易計(jì)量是商品交換的重要環(huán) 節(jié),在此過程中,計(jì)量衡器是必不可缺的。而在計(jì) 量衡器中,汽車衡是廣泛應(yīng)用于大量物料計(jì)量 的衡器。作為工作計(jì)量器具,它的準(zhǔn)確與否是衡量 貿(mào)易交換過程中是否公平的重要依據(jù)。而在使用的 過程中汽車衡難免會(huì)出現(xiàn)這樣或者那樣的故 障。下面,結(jié)合自己多年的檢定經(jīng)驗(yàn)對汽車衡 的一些常見故障及其排除方法做一介紹。

故障1:汽車衡在使用過程中當(dāng)載重車處 于秤體不同位置時(shí)稱重顯示器顯示的稱重值不致。

對于上述故障,我們首先要考慮載重車處于 秤體不同位置時(shí)的示值相差多少。如果示值相差 懸殊我們考慮是否是汽車衡的秤體被托住 或者是汽車衡的傳感器損壞;如果示值相差 不懸殊我們考慮是否是由于傳感器使用老化, 參數(shù)漂移引起各個(gè)傳感器之間存在稱量不一致引 起角差。下面,我們根據(jù)具體情況分別談?wù)劊?/span>

首先談一下角差相差懸殊的情況。我們知道, 顯示器的示值(:)反映的是傳感器所承受的載荷 質(zhì)量,我們以規(guī)格為SCS-150型汽車衡為例:

在正常情況下M載荷=M示值=M傳感器1+M傳感器2+M傳感

3+M傳感器4+M傳感器5+M傳感器6+M傳感器7+M傳感器8,如果秤體被托住載荷的質(zhì)量勢必會(huì)被托住物分去 一部分,:M載荷=M示值+M托住物, 那么,示值反映的就不是載荷的全部質(zhì)量,造成汽車衡稱量 示值偏小,直接影響準(zhǔn)確性。上述故障,我們要 檢查汽車衡的地基與秤體之間是否有雜物, 如果有,去除雜物,如果沒有,則檢查限位螺栓 是否頂住地基的邊框,如果頂住,則要調(diào)整限位 螺栓,使每個(gè)限位螺栓與地基邊框保持2-3cm 距離;如果上述方法仍不能解決,則需要檢查汽車衡的傳感器是否工作正常:如果有某個(gè)或 者某幾個(gè)傳感器損壞,那么,出故障的傳感器將 不能正常反應(yīng)載荷的實(shí)際質(zhì)量即:M載荷乒M傳感器1+M傳感器2+M傳感器3+M傳感器4+M傳感器5+M傳感器6+M傳感器7+M傳感器8。因此,我們要檢查傳感器的故障所 在。主要方法是先檢查傳感器的接線是否正常, 以及導(dǎo)線是否有損傷,如果接線有毛病,則接好 導(dǎo)線如果導(dǎo)線有損壞或者在導(dǎo)線上被人接上遙 控器,要及時(shí)修好導(dǎo)線并拆除遙控器。具體方 法可參考《傳感器電纜線的對 接修復(fù)方法》(詳見《衡器》200711月第36 卷第6期);如果導(dǎo)線沒有損壞則要檢查傳感器 稱量。具體方法:10噸左右的砝碼可以用叉車 在一定質(zhì)量的重物或者其他小型載貨車替代)依 次壓在傳感器上端如果發(fā)現(xiàn)哪一個(gè)傳感器的示 值與其他傳感器的示值相差懸殊,那么換下此 傳感器進(jìn)行進(jìn)一步檢測,如果損壞,替換。如果 可修理,修好后繼續(xù)使用。

其次,談一下角差不太大的情況。這種情況, 可以用標(biāo)準(zhǔn)砝碼標(biāo)準(zhǔn)砝碼可以用一定質(zhì)量的固 定載荷來代替 測試傳感器稱量的方法來解決。 具體方法是:將標(biāo)準(zhǔn)砝碼或一定質(zhì)量的載荷依次壓在傳感器上方,并依次調(diào)整接線盒內(nèi)的傳感器 所對應(yīng)的可調(diào)電阻,將傳感器反映的砝碼質(zhì)量 (或者固定載荷質(zhì)量)調(diào)到一致,以達(dá)到消除角差 的目的。電子汽車衡調(diào)試好以后,再通過稱量標(biāo) 定來完成電子汽車衡的修理工作。

故障2:汽車衡在使用過程中出現(xiàn)不加載 荷,稱重儀表示值自動(dòng)增加或減少,并且變化量值 較大。

針對上述故障,我們分析主要故障應(yīng)該在電 子元件上面,有可能是某個(gè)電路短路,或者是某 個(gè)電子元件被擊穿。因此,我們首先要切斷電源, 以免造成更大的損失,然后檢查接線盒、顯示器、 傳感器和導(dǎo)線等相關(guān)元器件,主要方法:先打開 接線盒,看接線盒是否受潮為避免接線盒受潮, 最好在盒內(nèi)部放置干燥劑,如果受潮,應(yīng)用吹風(fēng) 機(jī)冷風(fēng),切忌用熱風(fēng))吹干接線盒。如果不潮, 那么,用萬用表測量各傳感器回路之間的阻抗, 如果阻抗測量偏離實(shí)際值,檢測此回路間的傳感 器,看是否被擊穿,如果被擊穿,更換傳感器, 重新校準(zhǔn)電子汽車衡,故障解除。在傳感器沒有 問題的情況下,檢測此回路包括導(dǎo)線和接線盒 電路)是否斷路,如果有斷路現(xiàn)象,接好斷路處 (如果是傳感器導(dǎo)線斷了或者破損,可參照前面提 到的方法修復(fù);如果是相關(guān)電路斷路,那么,修 復(fù)或者更換相關(guān)元器件)。修好后,重新校準(zhǔn)汽車衡,故障解除。如果上述檢查都沒問題,就 應(yīng)檢查汽車衡的顯示器,先用一臺(tái)好的顯示器代替原來的顯示器,看是否工作正常,如果正 常,故障就出在顯示器上。視損壞情況,維修或 者更換顯示器,然后,重新校準(zhǔn)汽車衡,故障解除。

故障3:汽車衡在使用過程中出現(xiàn)小稱量 準(zhǔn)確大稱量失準(zhǔn)。

此種故障一般出在秤體、傳感器上,對于秤 體,我們主要是檢查秤體的底梁與秤面有無開焊 的地方,底梁有無斷裂的地方,秤體有無托住的 地方,如果有,讓焊工師傅焊好梁,或者清理好 秤體托住的地方;上述方法不能解決,則需要用 質(zhì)量為滿量程2/3 (或滿量程)的標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行標(biāo) 定,標(biāo)定后仍存在稱量失準(zhǔn)現(xiàn)象,則證明傳感器 線性不好,需全部更換。更換傳感器后,重新校 準(zhǔn),則故障排除。

特別強(qiáng)調(diào)的是,無論汽車衡出現(xiàn)任何故 障,在故障排除后,都必須經(jīng)過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門 依據(jù)國家相關(guān)檢定規(guī)程檢定合格后方可投入使用。

以上是本人根據(jù)多年工作實(shí)踐,對汽車衡常發(fā)故障提供的幾點(diǎn)解決方法,不妥之處,敬 請各位同仁及專家批評(píng)指正。

 


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