角箱式電子秤方案系專門為城門山銅礦精尾礦車間現(xiàn)役的7.5t抓斗吊設(shè)計而成。該裝置利用單次稱重和累計裝車重量，統(tǒng)計出每臺裝料卡車的裝載量，使每臺卡車不超載裝貨。抓斗吊司機

本文以1.5kg稱量點為例介紹了電子秤測量結(jié)果不確定度的來源和評定方法，并通過實際測量，計算電子秤的標 準不確定度，合成標準不確定度以及擴展不確定度。

為了解決因微弱信號放大而影響電子秤精度的問題，采用了儀表放大器作為壓力傳感 器前置放大器，解決了由放大環(huán)節(jié)帶來的失調(diào)電壓和溫漂等問題。簡要論述了電阻應(yīng)變式稱重傳感器

提出了一種新型電子秤自動檢定裝置.該裝置采用LabVIEW作為軟件開發(fā)平合，通過OPC與下 位機PLC的通訊，以加載或卸載不同位置的標準砝碼，同時采用攝像頭讀取電子秤的讀數(shù)，實現(xiàn)電子

造成電子臺秤靈敏度低的原因及解決辦法

臺秤在進行計量性能調(diào)試前，首先進行外觀檢查,排除外部所反映:的異?，F(xiàn)象。這些現(xiàn)象直接地影響臺秤的計量性能或影響 臺秤計量性能的調(diào)整。

在中學物理教學中，經(jīng)常會碰到分析電子臺秤示數(shù)變化的問題，對于高一、高二的學生來說這類問題可以說是讓人傷透了 腦筋，不知從何下手，即使對于高三的學生來講，也會在形態(tài)各

大型電子秤能通過汽車,也稱汽車衡、地磅,一般多 應(yīng)用在廠礦、糧油部門及一些商家用來計量大宗貨物。隨著 科技的進步與發(fā)展,過去的機械式汽車衡逐漸被現(xiàn)代的融入 高科技的電子汽

本文主要通過實例介紹了汽車衡的無基坑式安裝和淺基坑式安裝在我市應(yīng)用中容易出現(xiàn)的一些問題，以及針對這些問題的解決方案。

本文主要以舉例的方式介紹汽車衡常見故障及排除方法，再從實際工作出發(fā)如何去預(yù)防故障的發(fā)生。